318国道金秋川藏线旅游包车
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领队介绍

姓名:邓师傅(小邓)
驾照等级:A2
驾龄:13
入藏驾龄:8
驾驶车型:普拉多
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线

西藏旅游

师傅个人show:工作上,邓师傅绝对有让你信服的能力,他熟悉川藏线、滇藏线、青藏线,对各条进藏线路了如指掌。工作之外,张师傅独有的人格魅力也广受称赞,他热情主动的外向性格让周围的人都乐于与他交往。若你有啥疑问,他一定会详细的解答,竭尽所能的帮助你。2013年张师傅受邀参与连续剧《士兵突击2》的拍摄,剧组保障及道路领航车。相信有张师傅的陪伴,你的旅途一样别样精彩。


姓名:切热师傅
驾照等级:b2
驾龄:13
入藏驾龄:8
驾驶车型:普拉多
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线


  

切热师傅是个极具感染力的人,他性格温和对人诚恳,总是竭尽全力的帮助身边的每个人,用自己的热情温暖旅客,谦虚、忠诚、微笑是很多客人对他的评价。切热师傅2008年开始进藏,他把自己最美好的年华在西藏,川藏线、青藏线、滇藏线、墨脱、都留下他的脚印。跟随切热师傅游览西藏,你会有很多意外收获,他会带着你去领略西域最不可错过的美丽。


姓名:舒师傅(嘉绒波哥)
驾照等级:C
驾龄:10
入藏驾龄:5
驾驶车型:普拉多
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线

西藏旅游

师傅个人show:舒师傅是个极具个性的人,不向世俗妥协,以一颗真心待人。憨厚耿直的他时刻秉着为他人着想的宗旨,宁愿委屈自己也不会让自己的乘客受伤害。正因为如此,许多乘客都视他为好友。舒师傅10年加入成野集团(天涯旅游户外俱乐部的前身),凭着精湛的车技在川藏线上行走了多年,带领一批批旅客领略中国的景观大道的独有魅力。多年的行车经验让舒师傅对川藏线上的景点和路况烂熟于胸,能为旅客提供实际有效的建议,得到大家一致好评。

姓名:王师傅(小王)
驾照等级:B2
驾龄:11
入藏驾龄:8
驾驶车型:北汽路霸
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线 阿里大北线

西藏旅游

师傅个人show:王师傅驾驶技术精湛是众所周知的,他凭借着优秀的驾驶技术2007年进入公司,常年往返于川藏、青藏等各大进藏线路,积累了丰富的经验。王师傅参与过很多探险活动,如:阿里大北线探险、寻找冰川源头等。中国最后一条通县公路——墨脱公路建设指定交通车,中国科学院科考指定车辆等众多称谓都被赋予给他。王师傅是个活泼外向的人,他用幽默的语言阐述语言的真谛,让你在愉悦的氛围中度过藏区旅行。

姓名:王师傅(祥云)
驾照等级:C
驾龄:10
入藏驾龄:6
驾驶车型:普拉多
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线

西藏旅游

师傅个人show:王师傅10年开始进入藏区,常年行走在各大进藏公路上。:少说多做这是王师傅时常挂在嘴边的话。他没有很花俏的言语,他只是默默的听着周围人的话语,在心理做着评估。你是对的,他会仔细的按照你的期望去做好自己的事,你说的不对,他不会跟你争吵,只会用自己的行动让你感受到他的判断是对的。他待人细心周到,做事内敛成稳,不挑剔他人又对自己严格要求,具有大家风范。

姓名:索朗师傅(藏区探险领队)

驾照等级:A2

驾驶年龄:11年

进藏驾龄:11年

驾驶车型:丰田4500

参与线路: 川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线,阿里车队首航车,穿越可可西里

师傅个人SHOW:索朗师傅是个土生土长的藏族人,他和众多藏族人一样豪爽粗犷又具有康巴汉子柔情似水的品质。索朗师傅是个洒脱与豪放的人,但是他粗中有细刚中带柔,很会察言观色,能够体贴的照顾每个旅客,想你所想,急你所急,让每个驴友在旅途中都能感受到家人般的温暖。索朗师傅是个极具爱心的人,他曾在索南达杰保护站与驴友们穿越可可西里,保护守护藏羚羊的大迁徙。


姓名:贡布师傅(阿里探险领队)

驾照等级:B2

驾驶年龄:9年

驾驶车型:丰田4500

参与线路: 阿里大北线,藏区大环线,冈仁波齐转山,双湖无人区

师傅个人SHOW:贡布师傅是个非常欢乐的人,他幽默风趣、人情洋溢,有他在的地方都是欢声笑语。贡布师傅一直生活在藏区,对西藏的人文风情有很深的了解,多年的驾驶经历让他走遍了西藏的每个角落,可谓是西藏的活地图。工作上,贡布师傅绝对有让你信服的能力,他曾多次带领驴友去冈仁波齐转山,去双湖无人区看冰川,去可可西里感受大自然的独特魅力。他精湛的驾驶技术,忠厚老实的性格收到很多驴友的赞扬。


姓名:嘎玛师傅(藏区摄影领队)

驾照等级:C

驾驶年龄:12年

驾驶车型:丰田4500

参与线路: 阿里,周边,亚东,可可西里,转山,接待樟木香客


师傅个人SHOW:嘎玛师傅给人的初次印象是很瘦小,但接触后会发现他是个很有爆发力的人,他身上充满了正能量,给身边的人很强的安全感。嘎玛师傅十多岁就开车穿梭在西藏各地,阿里,亚东,可可西里都曾留下他的身影,多年的越野经历是他最重要的财富。现在的嘎玛师傅是个技术精赞、心里素质极好,应变能力超群的优秀司机,正因为有他的努力,驴友们才能有一个安全愉快的旅程。


姓名:丹增师傅(藏区专业领队)
驾照等级:A
驾 龄:14年
驾驶车型:丰田4500
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线 阿里  山南无人区 亚东边境穿越珠峰。


师傅个人show:丹增师傅是土生土长的藏族人,从小生活在藏区使他对西藏的风土人情有很深的了解。从小具有探险精神的藏族汉子,长大后的经历也精彩纷呈,他先后探险体验了山南无人区、亚东边境穿越珠峰、阿里冰川科考探险、可可西里三大无人区。丹增师傅现属于西藏博达运输有限公司,新中国第一家私立博物馆创始人--马未都老师;指定丹增师傅为藏区领队(车辆),西藏最大的慈善机构“格桑花”也把他定为指定用车之一。拥有传奇经历的丹增师傅生活中性格外向,他乐于与人交流,积极主动的帮助他人。丹增师傅还异常的老实,讲真话,为乘客着想的优良品质得到大家的赞许。

姓名:巴桑师傅
驾照等级:A
驾龄:20年
驾驶车型:丰田4500
参与线路:川藏线 新藏线 阿里  山南无人区及可可西里三大无人区


师傅个人show:想去西藏吃喝玩乐的朋友,千万不要错过巴桑师傅。活泼外向、幽默风趣的巴师傅是名副其实的西藏百事通,几十年的藏区生活让他对西藏的每个角落都了然于胸,无论是历史文化还是美食特产他都能为你娓娓道来,详细的向你展示藏区风采。巴桑师傅常年行走于川藏线和新藏线,探秘过可可西里三大无人区,丰富的探险经验使他被推选为山南无人区的探险领队。巴桑师傅现就职于西藏博达运输有限公司,有他的带领你的旅途一定充满欢声笑语。

姓名:俞师(藏区摄影领队

驾照等级:B1

驾驶年龄:18

进藏驾龄:12

驾驶车型:丰田4500

参与线路:接待樟木香客、川藏线、青藏线、阿里、四大藏区

师傅个人SHOW:俞师傅是生活在西藏的四川人,进藏已经十多年了,是个实实在在的藏族通。他每年都会接待樟木香客,感受佛教教义,也许是受到佛教影响,他相信善举会带来福报,因此性格非常温和,总是尽心尽力帮助身边的人,受到客人的一致好评。俞师傅经历了很多仍然保持一颗赤子之心,因此也被很多客人“欺骗”过。俞师傅在西藏十多年,接待过樟木香客,参加过川藏线、青藏线、阿里线路、走过四大藏区,不管你是想问风景还是问哪里的特色美食他都能够一一的解答,让你的旅途变得充实且充满乐趣。


姓名:杨师

驾照等级:C1

驾驶年龄:12

进藏驾龄:9

驾驶车型:丰田4500

参与线路:接待樟木香客、川藏线、青藏线、滇藏线、阿里

师傅个人SHOW:性格开朗的杨师傅,有着不惧挑战的坚韧性格,他不甘生活平淡,渴望潇洒与自由的在路上驰骋,选择了一种很具挑战性的生活。杨师傅十多岁就进藏,自驾走过川藏线、滇藏线、青藏线以及藏区阿里等路线。常人眼中充满艰难险阻的道路,敢于挑战、乐于挑战的杨师傅却硬是在这几条线路上一次又一次平安的碾过两道车轮痕迹,累计了常人无法想象的进藏经验。杨师傅善于待人接物,温柔中带着霸气,一路上与他同行,你会从他精彩的描述中去领会西域到底具有怎样的魔力,让一位常年奔走于艰难旅途的人始终对西域的风土人情保持着一份不曾倦怠的热爱之情。


姓名:肖师(藏区探险领队)

驾照等级:A2

驾驶年龄:18

进藏驾龄:13

驾驶车型:丰田4500

参与线路:接待樟木香客团、川藏线、青藏线、新藏线、阿里、三大无人区、双湖

师傅个人SHOW:肖师傅有着张扬的个性,年轻时可以算是愤青,对自己有着很高的期望,欲与天争高,现实的社会让他对生活感到失望。2001年肖师傅进入藏区,常年走在川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线上,穿越三大无人区,西藏的神山圣湖让肖师傅激荡的心逐渐平静,常年和樟木香客相处,肖师傅给人平和睿智的感觉,上善若水,厚德载物。肖师傅对于西藏各地的风土人情可谓烂熟于心,跟随他一起上路,不仅可以游历那些广为人知的路线,还能更深入的体会到许多平常驴友们不曾感受过的当地最原始、最淳朴的民风民情。

姓名:周师(川藏线摄影领队)
驾照等级:B2
驾驶年龄:19年
进藏驾龄:10年
驾驶车型:V73
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线,西藏墨脱县,亚东无人区及西藏阿里大北线!


师傅个人SHOW:如果你认识周领队,你会惊讶于一个人怎能具备如此全面、如此丰富的人生经验!周领队原是社会中一名的成功人士,可以说遍尝人情冷暖,他向往在事业之外寻找更加让他心动的事物——带队进藏区!2002年加入“成野集团”也就是天涯户外俱乐部的前身,周领队很快凭借着自信超强的综合能力,成为了川藏线师傅们的总指挥。跟随过周领队入藏的驴友们都说:“有他在,什么问题都不是问题!”2010年9月,中国科学院进入墨脱县,也是由周领队带领大家一路向前。川藏线、青藏线、新藏线以及西藏阿里大北线这些路线对周领队来说早已烂熟于心。除了带领越野旅游队伍进藏,周领队还多次参加<<中科院>>组织的冰川考察任务并成为<<中国移动>>基站建设首选领队。他丰富的人生阅历及风趣的语言天分,让你在旅途中感受到不一样的人生真谛!



姓名:吴师
驾照等级:A1
驾驶年龄:21年
入藏驾龄:21年
驾驶车型:丰田4500
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线,西藏墨脱县,亚东无人区及西藏阿里大北线!


师傅个人SHOW:80年代,怀着一颗为人民守好边防的赤子之心,吴师傅入伍西藏昌都军分区,在5年的兵旅生涯中,吴师傅一直担任川藏线客运兵,由于长期以来优秀的表现,退伍后分配到了当地运输公司,担任客运大巴司机。险峻的道路上,作为一名大巴司机,肩负着全车上下几十人的生命委托,吴师傅硬是靠着他那份执着于热忱,在川藏线上来来回回20几个年头。2000年,吴师傅正式加入藏区专业越野车队——西藏昌都旅游运业有限责任公司。开始以他专业的驾驶技术以及对西藏的了解,带领更多的有这西藏梦想的人去认识、感受这片神奇的土地。2009年,还曾参加西藏地区越野车拉力赛。2010年九月,依靠着吴师傅这位藏区活地图,<<中国科学院>>得以顺利进入中国唯一一个不通公路的县——墨脱县展开“中国地理”科考活动。吴师傅不仅把事业放在了西藏,还把自己的小家安在了西藏,与一位美丽的藏区汉族女子共结连理。在他的身上,我们再难看到当初那个年轻的四川小伙子形象。如今的他,有着成熟的自信却又不失幽默;他将四川人的幽默与西藏汉子的热情溶于一身,对他来说,西藏就是自己的第二故乡,与这样一个半身在西藏成长的人,他的身上,一定有很多我们不曾了解的关于理想,关于西藏的解读。与他一起上路,你找到美景之外的另一种升华。

姓名:杨师
驾照等级:A
驾驶年龄:19年
进藏驾龄:10年
驾驶车型:丰田4500
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线,西藏阿里大北线!


师傅个人SHOW:关于川藏线,杨师傅不能简单地说了解,他是将自己都融入了川藏线中,专业知识的精准旁人难以匹及。摄影是杨师傅的一大爱好,因为爱好而去钻研,现在的杨师傅因摄影技术精赞而被广大旅客称赞,是众所周知的摄影领队,每年很多人慕名而来。杨师傅熟悉各条进藏线路,川藏、青藏、新藏、滇藏四条线路他早已烂熟于胸。杨师傅曾为北京飞行学院院长徐老师热情服务,被定为厦门航空项目部指定用车,香港著名摄影师水老师进藏也指定要杨师傅陪同。杨师傅成熟稳重,做事细心,待人体贴周到,有他相信你的旅途会一样精彩。

姓名:赵师傅(摄影领队)
驾照等级:A2
驾驶年龄:21年
入藏驾龄:15年
驾驶车型:豪华丰田4500
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线,西藏墨脱县,亚东无人区,可可西里三大无人区及西藏阿里大北线!

师傅个人SHOW:赵领队2007年进放西宁市正源旅游汽车有限公司(专业越野车队) 79年入伍新疆,担任新疆沙漠及山路汽车兵,常年接受各种复杂路段的考验,不仅让越领队的驾驶技术日趋精湛,还在各种不同的经历中练就了他独具慧眼的美景鉴赏能力。他了解哪里有美景、他能以独特的摄影视角去观察。此外,越领队还一直保持着良好的生活习惯,不吸烟、不喝酒、不赌博。这些良好的习惯,让他无论遇到什么样的危险都能够保持一颗冷静的头脑,加上多年来练就的户外生存本领,任何的困难他都能够及时想到处理办法,跟随他,相当于跟一个西藏活地图和一本生存百科全书一起旅行。2010年9月,协同<<中国科学院>>进入墨脱县,在队伍中起到了至关重要的作用。川藏大北线、西藏阿里三大无人区,藏区地图上,你能够指出的地方都有他的足迹。如果你热爱西藏,如果你热爱摄影,那跟赵吴领队一起出发绝对是不二选择!修车是他的第二专业!他的座骑(丰田4500)是他的亲手作品(改装车辆是他唯一的爱好)

姓名:廖师
驾照等级:A1
驾驶年龄:23年
进藏驾龄:8年
驾驶车型:丰田4500
参与线路:川藏线 青藏线 滇藏线 新藏线,西藏墨脱县,亚东无人区及西藏阿里大北线!


师傅个人SHOW:说起对藏区越野路线的了解,廖师排第二的话,基本上没人敢来坐着第一把交椅。04年进入西藏博大旅游公司的他,是最早的一批对于西藏旅游线路开拓者之一。所以不要问他对于那条线路熟悉,因为没有他跟其他伙伴的发现,大多数的藏区越野路线就不会被人们所了解。作为一个常年往返于川藏、滇藏及阿里大北线的大师傅,对于当地的风土人情可谓烂熟于心,跟随他一起上路,不仅可以游历那些广为人知的路线,还能更深入的体会到许多平常驴友们不曾感受过的当地最原始、最淳朴的民风民情。廖师傅为人温和,很容易相处,一路上既是向导又是朋友,你会从他身上感受到别样的人生经历。他常年带驴友往返于藏区各条路线,游历各个不容错过的景点,还曾参与藏区“重返红军之路”越野活动。<中国移动>基站建设;<川藏>万里行等户外越野活动!

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